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        關于我們

        從事設計、制作、安裝各類型隧道襯砌模板臺車的廠家

        洛陽中隧華遠機械有限公司

        洛陽中隧華遠機械有限公司是從事設計、制作、安裝各類型隧道襯砌模板臺車的廠家,通過ISO9001質量認證,公司座落于洛陽市老城區中溝工業園區內,緊鄰310國道和連霍高速公路,交通便利。現有鋼結構、機加工等生產組裝車間,擁有配套齊全的機械加工、檢測設備。
        我公司先后推出了全液壓鋼模板隧道襯砌臺車、仰拱襯砌臺車、軌行式液壓水溝電纜槽臺車、防水板臺車等。生產的隧道襯砌鋼模板臺車設計結構合理,安裝使用方面,具有穩定性好、鋼度強、模板光滑平整、定位迅速、操作簡單等特點。

        01公司簡介
        設計、制作、安裝各類型隧道襯砌模板臺車
        02領導寄語
        服務贏市場,展望未來
        03企業文化
        誠信做人、務實做事
        介紹

        產品中心

        具有穩定性好、鋼度強、模板光滑平整、定位迅速、操作簡單等特點

        案例展示

        Smart Trolley

        智能臺車

        我公司先后推出了全液壓鋼模板隧道襯砌臺車、仰拱襯砌臺車、軌行式液壓水溝電纜槽臺車、防水板臺車等。生產的隧道襯砌鋼模板臺車設計結構合理。

        中鐵十六局贛深高鐵智能臺車
        中鐵十六局贛深高鐵智能臺車
        我公司生產制造的數字化智能臺車包含自動澆筑系統、澆筑狀況監測、振搗系統、搭接監測系統、頂部壓力監測等。
        案例展示

        High-speed rail trolley

        高鐵臺車

        我公司先后推出了全液壓鋼模板隧道襯砌臺車、仰拱襯砌臺車、軌行式液壓水溝電纜槽臺車、防水板臺車等。生產的隧道襯砌鋼模板臺車設計結構合理。

        中鐵十一局鄭萬高鐵襯砌臺車
        中鐵十一局鄭萬高鐵襯砌臺車
        中鐵十六局福廈鐵路襯砌臺車
        中鐵十六局福廈鐵路襯砌臺車
        我公司生產的高鐵襯砌臺車結構合理、質量可靠、使用方便、襯砌效果良好。
        中鐵十六局贛深高鐵襯砌臺車
        中鐵十六局贛深高鐵襯砌臺車
        我公司生產的高鐵襯砌臺車結構合理、質量可靠、使用方便、襯砌效果良好。
        案例展示

        Highway trolley

        高速公路臺車

        我公司先后推出了全液壓鋼模板隧道襯砌臺車、仰拱襯砌臺車、軌行式液壓水溝電纜槽臺車、防水板臺車等。生產的隧道襯砌鋼模板臺車設計結構合理。

        山西路橋集團隰吉高速襯砌臺車
        山西路橋集團隰吉高速襯砌臺車
        中鐵四局韶新高速襯砌臺車
        中鐵四局韶新高速襯砌臺車
        中鐵上海局旬鳳高速襯砌臺車
        中鐵上海局旬鳳高速襯砌臺車
        案例展示

        Railway single-track trolley

        鐵路單線臺車

        我公司先后推出了全液壓鋼模板隧道襯砌臺車、仰拱襯砌臺車、軌行式液壓水溝電纜槽臺車、防水板臺車等。生產的隧道襯砌鋼模板臺車設計結構合理。

        中鐵十六局靖神鐵路襯砌臺車
        中鐵十六局靖神鐵路襯砌臺車
        我公司生產制造的鐵路單線襯砌臺車設計合理,制造優良,在使用中不變形、不上浮。
        中鐵十局樂清灣鐵路襯砌臺車
        中鐵十局樂清灣鐵路襯砌臺車
        中鐵北京局(原航空港)蒙華鐵路襯砌臺車
        中鐵北京局(原航空港)蒙華鐵路襯砌臺車
        我公司生產制造的鐵路單線襯砌臺車設計合理,制造優良,在使用中不變形、不上浮。
        案例展示

        Other trolleys and templates

        其他臺車及模板

        我公司先后推出了全液壓鋼模板隧道襯砌臺車、仰拱襯砌臺車、軌行式液壓水溝電纜槽臺車、防水板臺車等。生產的隧道襯砌鋼模板臺車設計結構合理。

        高鐵帽檐
        高鐵帽檐
        水溝電纜槽臺車
        水溝電纜槽臺車
        中鐵十四局文登電站全圓襯砌臺車
        中鐵十四局文登電站全圓襯砌臺車

        工程案例

        廣泛用于鐵路單、雙線隧道、公路隧道、電站引水洞是等襯砌工程

      2. 工程案例

        工程案例

        工程案例
      3. 工程案例

        工程案例

        工程案例
      4. 工程案例

        工程案例

        工程案例
      5. 工程案例

        工程案例

        工程案例
      6. 新聞 資訊

        “誠信做人、務實做事”

        2020

        09 -27

        10月12日早上6點09分,國家重點扶貧項目——城開高速地質結構較為復雜的雙河口隧道實現雙線貫通。該隧道的貫通,不僅為城開高速工程奠定堅實基礎,也為該項目其他隧道掘進施工提供出了參考樣本。據了解,雙河口隧道全長2984米。雖然掘進里程不足三公里,但在施過程中,要時刻提防各種不良地質互為交織,施工難度相當困難,在城開高速全線隧道類建設中,雙河口隧道有“地質博物館之稱”。  詳情資訊請看...

        2021

        01 -08

        ?(1)二襯臺車現場拼裝完成后,必須在軌道上往返走行3~5次后,再次緊固螺栓,并對部分連接部位加強焊接以提高其整體性。   (2)檢查臺車模板尺寸要求準確,其兩端的結構尺寸相對偏差宜不大于3mm,否則需進行整修。   (3)襯砌前對鋼模板表面采用拋光機進行徹底打磨,清除銹斑,涂油防銹。   (4)擋頭模板應滿足承受混泥土壓力的剛度,厚度應適當加厚,安裝穩固、嚴密。   (5)施工過程中出現二襯錯臺,應暫停二襯施工,全面查找原因,重點查找臺車就位加固措施是否有效、混凝土輸送管是否固定、擋頭模板或兩邊模板是否變形等,要及時整修加固,經監理人同意后方可繼續二襯施工。   (6)每施作襯砌500~600m,臺車應全面校驗一次,校驗可在隧道加寬帶進行。

        2020

        09 -27

        深圳建成智能化電纜隧道!近日,南方電網深圳供電局依托先進的人工智能技術,對深圳西部電力輸送的“主動脈”——前海電纜隧道完成智能改造,將巡檢由原來的人工24小時轉變為智能巡檢2小時,效率提升12倍。前海電纜隧道于2017年建成,全長6.3公里,隧道內敷設220千伏線路10回、110千伏線路4回,是目前深圳敷設電纜線路較多的電力隧道。“平時我們要對電纜線路進行紅外測溫、接地環流測量,并檢查隧道內水、電、消防系統狀態。”深圳供電局輸電管理所班員崔磊說:“人工巡檢耗時費力,重要的是在密閉空間內持續作業,人員存在遭遇火災、氣體中毒等安全風險。”

        2020

        09 -27

        地下綜合管廊又稱共同溝,它是實施統一規劃、設計、施工和維護,建于城市地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施。將市政、電力、通訊、燃氣、供水排水、熱力等各種管線集于一體,在城市道路的地下空間建造一個集約化的隧道,并設有檢修口、吊裝口和監測、控制系統,是一種城鎮綜合管線工程。城市地下綜合管廊相當于人體中的一條動脈通道,它的建設將給城市從內到外的活力。綜合管廊避免了由于埋設或維修管線而導致拉鏈馬路的出現,避免了土壤對管線的腐蝕,延長了管線的使用壽命,為城市的發展預留了寶貴的地下空間。  詳細咨詢請看...

        2020

        09 -27

        10月9日上午,由隧道股份上海隧道自主研制的大直徑盾構“騏躍號”,在上海浦東國產盾構研發制造基地下線,是服務于上海市域機場聯絡線的盾構。上海市國資委黨委副書記董勤,隧道股份黨委副書記、總裁周文波,久事集團副總裁、申鐵投資董事長蔡蔚,上海浦東新區高東鎮鎮長馬英波,久事集團申鐵建設總經理林強,上海隧道黨委書記、董事長李波等出席盾構下線儀式。儀式由上海隧道黨委副書記、總經理裴烈烽主持。  詳細資訊請看...

        聯系我們

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